王鐸書法(1-5輯)使用心得
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內容簡介: 我國在明末清初之際,涌現出不少著名的書法家,概而言之,具有代表性的人物,當以華亭董其昌和孟津王鐸享名尤着,故有”南董北王”之稱,歷來公私收藏家對時代的代表人物的作品,即是片紙只字均視為珍貴文物,什襲藏之。故而王氏遺墨,賴以較多地流傳下來。 從書畫藝術的角度而言,王鐸的作品歷來受到藝壇的稱譽,乃實至名歸。不僅在國內是如此,就是異域友邦,如日本、朝鮮半島以及南洋諸國,均對之仰慕博客來網路書局不已,信而有征。 遼寧省博物館珍藏歷代名家書畫,為數甚伙,其中王氏書法墨跡就有一定數量。尤其是詩、文雜稿,信手揮毫,塗改尤甚,可從中窺和其本人操觚時的思路和深邃的造詣,不加修飾,得其自然,能從其間得到不少書法和撰寫詩文的若干啟迪和契機,誠屬難能可貴,值得一學。
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唯我神尊07 | 終極學霸09 |
- 作者: (明)王鐸書
- 出版社:山西人民出版社
- 出版日期:2002/12/01
- 語言:簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
「南海之星2號」抵馬公8/7首航
歷經543天工期,『南海之星2號』客貨交通船日前完成驗收後,今(30)日從宜蘭蘇澳順利返抵馬公港南海交通船專用碼頭,澎湖縣長陳光復特地到場迎接新船加入離島輸運行列,他期勉同仁加強服務與技能,提供乘客舒適的海上航程。南海之星2號將於8月7日舉辦首航典禮,歡迎鄉親屆時到場共襄盛舉。
澎湖縣政府公共車船管理處所屬、耗資2億4000萬元的南海之星2號,今7月30日(四)由吳金龍船長開駛於凌晨5時從宜蘭蘇澳港出發,順利於下午返抵澎湖馬公港。
陳光復表示,南海之星2號受到縣議會及各界的關注與支持,從建造以來,車船處同仁也勞苦功高,他也要感謝龍德造船廠及船舶暨海洋產業研發中心相關人員的積極配合及協助,使南海之星2號得以建造完成,呈獻在鄉親眼前。
車船處處長楊書舜表示,南海之星2號交通船預訂8月7日上午8時25分於馬公市第三漁港交通船碼頭辦理首航典禮,歡迎鄉親一同前往觀禮。
南海之星2號總噸位500噸(現南海之星350噸),船長48公尺(現南海之星37.5公尺),船寬9.2公尺(現南海之星8.5公尺),座位281人(南海之星197人),且座椅位置及空間加大舒適度更佳,最大航速可以達29節以上,巡航速為26節,從馬公到七美約需75分鐘,將能因應居民及遊客往來南海需求,並可改善目前一票難求的問題。
陳光復歡迎『南海之星2號』加入加入離島輸運行列(照片/澎湖縣府提供)
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/2-8-7-100200815.html
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